почему масло сверху свечей

 

 

 

 

Маслоотр. колпачки защищают от масла сверху,снизу - маслоотр. кольцо на поршне.Поэтому на свече при исправном двигателе масло не должен быть,в противном случае копоть как наА свечка не работает и не сжигает вместе с бензином микроскопические капли масла. Почему масло на свече? Стоит ли теперь менять в АЮГ этот самый клапан? Или ехать в другое место уже не по гарантии?Масло на свече где? сверху или на электродах? Масло стояло в свечном колодце, когда свечку стронули оно и потекло вниз, вот вся свеча и в масле.странно что сверху масло. снизу то понятно маслосъемные колпачки накрываются но сверху,странно странно. Основным показателем неисправности свечей зажигания является изменение цвета электрода свечи. Почему это происходит?Сверху, масло может попасть из головки блока цилиндров, по направляющим клапанов. В общем тебе надо нормально описать, что происходит)). Свеча в колодце залита маслом снаружи, или рабочая часть, внутри, когда вывернута? Сверху возле свечей немного масла на двигателе.Для меня это немного не понятно, но предположу, что могли кончиться сальники свечных колодцев. Теперь перейдем непосредственно к вопросу, почему на свечах зажигания появляется черный нагар. Может быть 11 основных причинМасло в камеру сгорания может попасть двумя путями — снизу или сверху. Почему заливает свечи зажигания на инжекторных и карбюраторных двигателях: основные причины мокрых свечей.Если свечи заливает маслом, тогда следует точнее определиться, как заливает свечи, сверху или снизу, то есть какая часть свечи загрязнена. Kлапанная крышка сухая сверху, ее хорошо видно.Вообще может идти масло из под свечи?И потом почему я заметил, масло стало уходить больше чем обычно, вот и полез глянуть на предмет течи. Какие же причины появления масла на свечах? Одна из страшных тем в разговорах автомобилистов почему гнутся.заливает свечи маслом не сверху а снизу Диагностика и ремонт Mitsubishi Мек и Компания. Причины этого следующие. Свеча зажигания по калильному числу не соответствует двигателю и не самоочищается в процессе работы (слишком холодная).Масло на электродах и резьбе свечей зажигания.

Мастер сказал поменяй свечи!на NGK 11!до этого стояли обычные вазовские 200р! Сейчас Начал менять свечи выкручиваю 4норма.3 и2 тоже в порядке а вот 1свеча вся залита маслом!!!! Подскажите что это?И на что я ВСТРЯЛ Появление моторного масла на свечах зажигания как правило сопровождается «троением» силового агрегата в первое время после его пуска, а также синеватым оттенком выхлопа. Почему на свечах зажигания образовывается масляный нагар?Обычно проблема заключается в маслосъемных колпачках, если нагар появился сверху на резьбеРаскоксовка мотора. Для свечей, которые заливает маслом, вариантов решения проблемы не много. Обнаружил масло на резьбе свечей в 1,2,3 цилиндрах.

С 4-м цилиндром все хорошо.если масло сверху, то сальники свечных колодцев. продавило из-под клапанной крышки. если снизу, электроды тоже в масле, тогда можно Ну хто же знает, почему именно там масляный налет!а у меня не свечи в масле а движок вокруг свечей в масле теоретически из под свечей масло может вытекать если они слабо закручены? Потому и подумал что пора поменять и свечки. Один кулибин настращал что это могут был маслосьемные сальники клапанов.Если изолятор свечи (сверху) в масле, то маслосъемные колпачки не при делах, сами свечи тоже 1 и 2 свечи (от морды) в норме. А вот при выкручивании 3 и 4 обнаружил сверху на свечах масло.Рабочая часть (та что в цилиндре) свечей сухая. Сами свечи рабочие. Движок масло не ест, не дымит, работает ровно. А одна из причин этого явления — это заливание свечей бензином. Почему так происходит?Некоторые автолюбители жалуются, что свечи заливает маслом. При этом кто-то может советовать проверить свечные колодцы, а кто-то рекомендует проверить маслосъемные кольца. Залитая насквозь маслом свеча объяснена повышенным уровнем масла в картере!Именно эти два индикатора всеми почему-то полностью игнорируются при подобной диагностике.Мокрая резьба - проблемы с поступлением масла сверху. Масло на свечах. Следующий вариант нагар со следами моторного масла на свече.Причины этого несоблюдение интервалов замены свечей зажигания или применение бензина, содержащего тетраэтилсвинец. Хорошо бы фотку сверху, чтоб рампу топливную увидеть. Из-под свечи так хлестать не может - машина бы троила зверски, из-под впускного коллекторая как-то при заливке масла туды пролил. а про "подтекает" - у свечей масла нет! Сверху, с клапанной крышки не течет, да и не похоже что с нее. Кто сталкивался, что за разводы?Под остальными свечами сухо. Посмотри в рессивере есть ли масло. Я так понимаю, свеча сверху в масле. В таком случае прокладка клапанной крышки и МСК не причём.Так резьбовая часть в масле оттого,что колодец маслом залит.При выворачивании свечки масло её и об. Вернуться к началу. Longenen. Заголовок сообщения: Re: Свечи в масле. Колпачки или хуже? Добавлено: Сб май 22, 2010 20:17:01.

Мне кажется это следствие говёного бензина. Возможно кто-то заворачивал свечки на горячем моторе и недотянул малость. Обычно проблема заключается в маслосъемных колпачках, если нагар появился сверху на резьбе, а если снизу или на электроде, то виноваты поршневые кольца.Почему наличие масла вредно для работы свечей. Чтобы ответить на вопрос о том, почему масло в свечных avtoexperts.ru. Почему заливает свечи зажигания и как устранить причину?Обычно проблема заключается в маслосъемных колпачках, если нагар появился сверху на резьбе, а если снизу или на электроде, то виноваты поршневые кольца. Какие же причины появления масла на свечах? В этой статье разберем основные пути попадания масла в камере сгорания двигателя и как следствие на свечах зажигания.Одна из страшных тем в разговорах автомобилистов почему гнутся Замасливание свечей Внешний вид: основание изолятора, электроды и корпус свечи покрыты чёрной масляной плёнкой. Причина: избыток масла в камере сгорания, изношенные поршневые кольца, цилиндры и направляющие втулки клапана. Подскажите пжл. в чем может быть причина масло на резьбе свечей во 2 и 3 цилиндрах. машина 2 литра спорт 2006 г.в. рейсталинговаяфотоотчет уже есть у меня, как меняется. после замены свечи стали сухие только сверху, а вот резьба, как была мокрой, так и осталась. Если свечи в масле, то плохие маслоотражательные колпачки, если синий дым и большой расход масла, то кольца.Ответ на тему: почему свечи в масле? Скрытый Якутская раскладка. Наличие масла на свечах говорит о том, что маслосъемные колпачки высохли и потеряли свою эластичность.Вторая причина может быть в том, что масло, постепенно попадая в камеру сгорания, образовало нагар, который лишил подвижности маслосъемные кольца. Забыл добавить что свечи в масле сверху до резьбы, на электродах был бензин несгоревший (двиг тогда не завёлся) я то думаю может искра уходит на корпус? Летом мерял компрессию, всё было в порядке, хотя и тогда потраивал, но меньше. Вторая и третья свечи в масле. Снял трубку, которая от сепаратора на впуск идет, там слабые следы масла.если у тебя на каждую свечку по катушке (без проводов), то я снимаю своё предположение с повестки дня. Где-то читал, что если резьба свечи в масле надо сальники клапанов менять - может конечно глупость.Вместе со свечками будут также засираться и поршневые кольца, а на впускных клапанах сверху нарастёт немного "каловых масс" . Всем привет, вчера менял свечи и на свече первого цилиндра было масло,причем не просто немного масла,а оно выливалось со свечи.также в масле был свечной ключ и высоковольтный наконечник свечного мощьность не потерялась вибрация не появилась звук чуть другой стал может что только одно кольцо маслосьемное сломало а голове и года нет новая брал взборе это свеча вся сверху до низу в масле. Почему наличие масла вредно для работы свечей. Чтобы ответить на вопрос о том, почему масло в свечных колодцах приносит вред, опять же нужно обратиться к предназначению свечи воспламенение. Это, похоже, из оперы масло в свечных колодцах.Дело в том что , масло не сверху свечи, а когда выкручиваешь то снизу на электроде, ну и на резьбе, сам колодец чистый. На 3и 4 свечи масло аж в верхней части где высоковольтные провода.Где высоковольтные проводов, это масло попадает в свечные колодцы. Ну сверху. верхняя часть свечки, которая над головой находится. Сейчас пойду сфоткаюПоставил новые свечи, все хорошо закрутил. И после 500 км вокруг первой свечки как будто масло подтекает.Так с маслом в цилиндре нормально было, разговор о том: почему масло? Затроил двигатель. Снял свечной блок. И на одной из резинок(подсвечник) масло. Выкрутил свечу - вся в масле.Вот почему свеча не докручивается. Вот где вопрос(( недокручивается - ну совпадение, иль до тебя лазили "хорошо" в двигатель. Вокруг некоторых свечей на блоке цилиндров поверхность в масле (не течет, но есть, заметное количество), вокруг некоторых масла нет.Вот оно вокруг свечек и светится. 2. Продавец неособо рукастый. Затягивая свечки боялся петянуть их в звгвженой резьбе. Почему появляется масло в трамблере и что делать, чтобы это устранитьПочему масло появляется в колодцах свечейНапример, ВАЗовская десятка очень часто страдает от того, что её свечные колодцы На 4 ом цилиндре, свеча в районе кольца в масле. Не много, но не понятно.3. Вывернуть свечу. 4. Газовым ключем отвернуть свечной колодец 4 цилиндра. Осторожно, не расплющить бы. Масло на резьбе свечи указывает, как правило, на маслоотражательные колпачки.Поэтому вопрос - а чегой-то Вы за свечки взялись и колпачки, если расхода масла в моторе нет? Одним из способов оценки правильного функционирования силовой установки является проверка состояния свечей зажигания. Какое-либо нарушение процессов, проходящих в цилиндрах сразу же оставит следы на Что смотрел: 1. Выкрутил свечи, две из них резьба в масле (электрод сухой), сверху к резьбе (на всех свечах) нагар от масла (примерно 0,5 мм.)Эт почему? В экзисте видел. Буду себе заказывать, т.к. буду свечи менять. И все же хотелось услышать КОНКРЕТНЫЙ ответ на вопрос в названии темы: - почему резьба свечей 0 в масле? Ведь есть же какая-то причина (неисправность?) Господа скажите, что это такое? постоянно пятна масла вокруг свечного колодца выкручиваю свечу а резьба в масле. а сам электород сухой в отличном состоянии. Грешу на микро трещину в головке.

Схожие по теме записи: